제네시스 GV80 페이스리프트 사라지는 '머플러 디자인' 왜 그럴까?

 

안녕하세요.

유카포스트입니다.

 

 

최근 현대자동차 프리미엄 프랜드 제네시스는

새로운 제네시스 GV80 페이스리프트 모델과

쿠페형 SUV GV80 쿠페 출시를 통해 다양한

제네시스 SUV 신차 라인업을 선보일 예정입니다.

 

 

그중 가장 먼저 새롭게 선보이게 될 제네시스 GV80

페이스리프트 모델이 최근 주목받고 있는 가운데

고급스러운 MLA헤드램프 디자인과 한층 더 세련된

크레스트 그릴 디자인이 가장 먼저 눈에 들어오게

되면서 차별화된 고급스러움을 경험할 수 있습니다.

 

 

여기에 측면부 디자인은 기존 제네시스 GV80에

적용된 휀다 방향지시등 디자인이 대폭 얇아진

모습까지 확인이 되면서 세밀한 디자인 변화가

있음을 짐작할 수 있는 부분입니다.

 

 

한편, 후면부 디자인은 기존 오각 형태의 머플러팁

디자인이 사라진 모습을 확인할 수 있습니다.

 

제네시스 GV80은 3.0 직렬 디젤 모델만 유일하게

머플러 팁이 없는 모델로 나머지 2.5 가솔린 터보,

3.5 가솔린 터보 모델 선택 시 듀얼 오각형 머플러팁

디자인이 적용되게 되는데 GV80 페이스리프트

모델에서는 더 이상 만나 볼 수 없을 것 같습니다.

 

 

따라서 사라진 머플러팁 디자인이 대체하기 위해

삼각형태의 머플러 가니쉬가 적용되었습니다.

 

 

이를 두고 응축수, 공명음 문제를 비롯하여 여러 

문제점들이 발견됨에 따라 문제를 최소화하기

위해 디자인 변화를 준 것으로 보입니다.

 

 

특히, 비슷한 오각형 머플러팁 디자인이 적용된

제네시스 GV70모델의 경우 공명음으로 인해

불편을 겪는 소비자들이 있었던 만큼 변화의

필요성을 보여준 사례가 되었을 것으로 보입니다.

 

 

물론 배기팁 디자인을 미적용하는 다른 자동차

제조사들도 있는 만큼 디자인의 변화는 자동차

시장의 흐름에 따라 달라지는 만큼 구체적인

디자인 변화에 대한 이유는 추후 제조사 측의

이야기를 들어볼 필요가 있어 보입니다.

 

 

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하지만 제네시스 GV80 페이스리프트 모델과 

함께 출시를 앞둔 제네시스 GV80 쿠페 모델은

단순히 머플러 가니쉬가 아닌 뚫려있는 머플러팁

디자인을 고수할 것으로 전망되고 있습니다.

 

 

제네시스 GV80 쿠페 모델은 기존 GV80 모델 보다

한층 더 스포티함과 고서능을 강조하는 모델로 

디자인도 기준 GV80 모델과는 좀 더 스포티한

느낌을 줄 필요가 있어 보이기 때문입니다.

 

 

따라서 스포티함과 역동성을 강조하기 위해 새로운

크레스트 그릴 디자인을 포함한 22인치 휠 디자인,

여기서 차별성을 부여할 수 있는 머플러팁까지 더해

차별화된 제네시스 GV80을 선보일 예정입니다.

 

 

그렇지만 GV80 페이스리프트 모델의 경우 새로운

옵션 선택을 통해 GV80 쿠페와 비슷한 느낌을 

줄 수 있는 스포츠 패키지 적용 유무에 대해서도

관심을 가져볼 필요가 있어 보입니다.

 

 

기존 제네시스 GV70, G80 모델의 경우 차별화된

디자인을 경험할 수 있는 '스포츠 패키지' 옵션이

선택사양으로 존재하지만 유독 GV80 모델에서는

관련된 옵션이 빠져있어 아쉽습니다.

 

 

단순히 GV80 쿠페 모델 출시를 통해 이를 보완하는

것 보다 기존 GV80 모델에서 추가적인 옵션 선택을

통해 GV80 쿠페 모델의 콘셉트카 느낌 수준의 

스포티하고 역동적인 GV80을 선보이는 것도 새로운

선택지가 늘어나게 되어 소비자 입장으로서는 선택의

폭이 넓어지는 결과를 얻을 수 있을 것으로 생각됩니다.

 

 

물론 이러한 이야기가 실제 양산 모델에 

반영될지는 미지수입니다.

 

 

구체적인 제네시스 GV80 페이스리프트 모델을

포함한 GV80 쿠페 모델 소식은 자동차 커뮤니티

'제네시스 GV80 클럽'을 통해 공개될 예정입니다.