안녕하세요.
유카포스트입니다.
제네시스는 GV80 페이스리프트 모델과 GV80쿠페를
포함한 다양한 제네시스 신차 출시를 준비 중인 가운데
마침내 제네시스를 대표하는 플래그십 대형 SUV
GV90의 새로운 테스트를 해외에서 진행 중인
것으로 파악되고 있습니다.
해외에서 포착된 '제네시스 GV90' 테스트 차량으로
추정되는 GV80은 외형상 볼때 영락없는 제네시스
GV80의 모습을 하고 있습니다.
하지만 이 차량의 디자인을 유심히 살펴보면 무엇인가
조금은 GV80과 다르다는 것을 알 수 있습니다.
측면부 디자인을 살펴보면 기존 왼쪽에 자리잡고 있는
주유구 라인은 위장막에 가려져 있어 보이지만 실제
테스트 차량들의 경우 편의를 위해 해당 위치에는
탈부탁이 용이하도록 디자인을 하지만 해당 테스트
차량의 경우 탈부탁 자체가 불가능할 정도로 완전히
막아놓은 모습을 보여주고 있어 내연기관 차량은
아닐 것으로 짐작해 볼 수 있겠습니다.
여기에 후면부 디자인은 영락없는 GV80 이지만
배기라은을 살펴보면 뻥 뚫려 있는 배기구 디자인을
볼 수 있는데 마찬가지로 내연기관이 아닌 전기차
모델로 추정되는 만큼 별도의 배기라인이 필요하지
않기 때문에 해당 사진처럼 배기라인을 필요하지
않기 때문에 해당 사진처럼 배기라인을 비워둔
것으로 볼 수 있어 어느정도 시간이 지난다면 GV80
페이스리프트 차량처럼 삼각형태의 머플러 팁이
적용된 GV90을 만나 볼 수 있을 것 같습니다.
그 밖에도 해당 테스트 차량의 전면부 디자인은
영락없는 GV80 모습과 동일하지만 어디까지나
'제네시스 GV90 프로토 타입'의 테스트 차량으로
실제 국내에서 본격적인 테스트를 진행을 할 경우
확연히 다른 새로운 제네시스 디자인을 선보일
것으로 기대를 해봐도 좋을 것 같습니다.
한편, 해당 차량의 전면부 그릴 디자인은 기존
제네시스 라인업 모델에서 선보인 그릴 형상과
많이 비슷하지만 더욱 촘촘해진 그릴 디자인은
실제로 그릴이 뚫려 있을 것이라는 의문이 드는데
기존 제네시스 G80 전기차, GV70 전기차 모델의 경우
라디에이터 그릴은 뚫려 있지 않고 차량의 배터리를
충전할 수 있도록 충전구 역할을 했던 만큼 제네시스
GV90도 이와 같은 디자인을 보여줄 것이라는 우려도
있겠지만 최근 포착된 테스트 차량을 보면 다릅니다.
이 차량의 전기차 충전은 기존 전면부 라디에이터
그릴을 통해 충전하는게 아닌 양쪽 휀다에 자리잡은
충전구를 통해 양방향으로 충전이 가능하도록
디자인이 되어 있는 것으로 추정되는데
마치 아우디 이트론 GT, 포르쉐 타이칸과 같이
고가의 수입 전기차들과 비슷한 충전 방식을
채택한 것으로 보여 기존 현대차그룹에서
선보인 전기차 들과 다른 새로운 충전 방식을
선보이게 될지에 대해서도 많은 관심이
모아지고 있습니다.
한편, 제네시스 GV90은 기존 제네시스 라인업과
다른 완전히 순수 전기차로 출시되는 SUV 모델입니다.
따라서 제네시스 G90에서 선보인 48V 마일드
하이브리드 기술 보다 한 단계 더 높은 기술력을
집약 시킨 모델로 본격적인 제네시스 브랜드의
전기차 시대를 알리는 '신호탄' 이기도 합니다.
제네시스 GV90의 출시일은 2025년 하반기 출시를
목표로 현재 신차출시 준비를 하고 있는 가운데
이번에 해외 매체를 통해 공개된 제네시스 GV90은
'프로토타입' 테스트로 확인 되었으며, 국내 테스트는
2024년 상반기부터 진행될 전망입니다.
아울러 제네시스 GV90의 차량 가격은 알려지지
않았지만 최소 1억원이 넘는 것으로 전망됩니다.
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