기아 셀토스 페이스리프트 테스트 포착 하이브리드 모델 출시 할까?

 

 

안녕하세요.

자동차 인플루언서로

활동 중인 유니지입니다.

 

 

 

올해 상반기 출시된 신형 니로를 비롯하여 내년

상반기쯤 코나 풀체인지 모델과 셀 토스

페이스리프트 모델이 출시될 예정입니다.

 

 

사진출처: 이든 블로그

 

 

한편 올해 초 코나 풀체인지 테스트 차량이

포착되어 많은 주목을 받기도 했습니다.

 

 

 

신형 코나는 3세대 플랫폼 적용과 더불어 N라인 

모델과 신형 니로와 마찬가지로 전기차 모델 

출시를 앞두고 있는 것으로 파악되고 있습니다.

 

 

코나풀체인지 테스트 차량

 

 

그 덕분에 최근 셀 토스 페이스리프트 차량에

대한 관심도 부쩍 커져가는 것 같습니다.

 

특히나 셀 토스는 국내 소형 SUV 시장에서 가장

큰 인기를 받고 있는 프리미엄 소형 SUV 차량으로

화려한 디자인과 옵션을 바탕으로 대중적인 

큰 관심을 받아 왔습니다.

 

 

 

 

하지만 다른 소형 SUV에 비해 가격이 다소 높다는

점은 셀 토스의 유일한 단점으로 꼽히고 있습니다.

 

 

그럼에도 불구하고 최근 포착되고 있는 신형 셀 토스는

유일한 단점인 차량 가격 부담도 잊게 만들 정도로 기존

모델보다 더욱 완성된 모습을 갖춘 것으로 보입니다.

 

 

 

한층 더 커진 그릴 면적을 비롯하여 하단에 위치한

라디에이터 그릴의 면적이 커졌으며 헤드램프와

테일램프 디자인 모두 변경되어 기존 모델 대비

한층 더 스포티한 모습을 갖춘 것으로 보입니다.

 

 

셀토스 후면 디자인

 

 

사진출처: 이든 블로그

 

 

물론 이밖에도 기존 셀 토스와는 달리 가장 인상 깊은

변화를 손꼽자면 후면부 디자인 변화가 아닐까 생각됩니다.

 

 

 

기존 셀 토스 후면부 중앙을 가로지르는 크롬 라인은

향후 출시 예정인 페이스리프트 모델에서는 찾아 

볼 수 없을 것으로 보이고 있습니다.

 

 

 

이러한 흐름은 최근 출시한 신차들에서 볼 수 있듯이

과도한 크롬을 사용을 줄이고 최대한 심플한 디자인을 

추가하는 것 같습니다.

 

 

사진출처: 이든 블로그

 

 

한편 이번 셀토스 페이스리프트 모델은 바뀌는 외관 

디자인뿐만 아니라 차량의 뼈대를 이루는 플랫폼이

3세대 플랫폼으로 변경되어 한층 더 넓은

공간성을 지니게 되었습니다.

 

 

 

하지만 무엇보다도 하이브리드 모델이 추가됨에 따라 

더욱 높은 인기를 받을 것으로 기대가 되고 있습니다.

 

 

 

셀 토스 하이브리드 모델의 파워트레인은 신형 니로에

적용되었던 스마트스트림 1.6 가솔린 하이브리드 엔진과

32Kw 전기모터, 2세대 하이브리드 6단 DCT 변속기가 

적용될 것으로 보이지만, 기존 프리미엄 소형 SUV

차량인 점을 고려해 볼 때 셀 토스 하이브리드 차량의

판매 시작 가격은 다른 동급 차량 대비 약간 더 높거나

혹은 3천만 원 근접부터 판매할 것으로 예상됩니다.

 

 

사진출처: 이든 블로그

 

 

최근 소형 SUV 시장을 살펴보면 다양한 신모델과

하이브리드 모델을 출시하여 친환경적이면서도

가성비 있는 차량을 출시하고 있습니다.

 

 

 

르노자동차의 XM3 하이브리드 모델을 출시와 함께

셀 토스 페이스리프트 모델 출시 이후 하이브리드

모델 출시가 예정되어 있는 만큼

 

 

 

기존 코나 하이브리드 및 니로 하이브리드 등 

향후 소형 SUV 시장은 하이브리드 차량을 

중심으로 뜨거워질 것으로 생각됩니다.