지난해 9월 제네시스는 '역동적인 우아함'을 강조한
제네시스 GV80 페이스리프트, GV80 쿠페를 함께
공개를해 수 많은 대중들의 관심을 받았습니다.
이후 지난해 말 부터 본격적인 신차 출시를 진행했고
최근에는 도로위에서 달리는 신형 제네시스 GV80과
GV80 쿠페를 만나 볼 수 있게 되었습니다.
때문에 도로위에서 달리는 신형 GV80을 만나게 되면
GV80 페이스리프트 차량인지 아니면 GV80 쿠페인지
맞춰보는 재미도 쏠쏠한데 확실히 디자인으로만 볼때
쿠페형 SUV 디자인이 더 매력적이고 생각됩니다.
지난해 열린 GV80·GV80쿠페 미디어 프리뷰 행사때
최초로 공개된 GV80 쿠페의 모습이 아직도 생생한데
얼핏보면 GV80 페이스리프트와 닮아 보이긴 하지만
GV80 쿠페는 쿠페형 SUV 특유의 스포티함, 역동성을
내세우며 그 존재감을 전 세계에 공개를 했습니다.
BMW X6, 벤츠 GLE 쿠페, 포르쉐 카이엔 쿠페 등
해외 유명한 쿠페형 SUV 차량 못지 않은 역동성을
바탕으로 국내 시장에서 시작해 글로벌 자동차 시장
진출에 이르기까지 모든 준비를 마친 제네시스는
조만간 해외 자동차 시장 공략에 나설 예정입니다.
한편, 제네시스 GV80 쿠페는 다양한 라이프스타일을
염두에 두고 실용성과 스포티함을 결합시킨 제네시스
브랜드 새로운 쿠페형 SUV 모델입니다.
역동적이고 스포티한 디자인 만큼 차별화된 디자인을
선보인 제네네시스 GV80 쿠페는 GV80 마찬가지로
MLA 헤드램프가 적용되었고 전면부 그릴 디자인은
'더블 레이어드 지-매트릭스' 패턴을 적용 했습니다.
그 밖에도 개선된 에어 인테이크와 액티브 에어플랩 등
공기역학 디자인과 기술력을 더한 GV80 쿠페은 특히,
엔진룸 냉각과 동시에 쿠페 SUV만의 스포티함까지
어필 할 수 있는 네 개의 에어밴트는 인상적입니다.
여기에 스포티함을 더해주는 측면부 캐릭터 라인은
GV80 쿠페를 사는 근본적인 이유라고 볼 수 있는데
매끄럽게 차체를 가로지르는 아치형 라인인' 파라볼릭
라인'과 낮고 완만하게 떨어지는 루프 라인의 조합은
다른 쿠페형 SUV 차량과 달리 오직 GV80 쿠페만
볼 수 있는 독특한 곡선을 자랑하기도 합니다.
여기에 GV80 쿠페 전용 20, 22인치 신규 휠 디자인은
더욱 더 GV80 쿠페 디자인 완성도를 높여주게 됩니다.
반면, GV80 페이스리프트와 GV80 쿠페의 분면한
차이를 느낄 수 있는 후면부 디자인은 LED 면 발광
리어 콤비 램프가 적용되어 GV80 쿠페의 강인상 첫
인상을 심어주기에 충분해 보이는데 여기에 추가로
테일 게이트에 적용된 보조 제동등은 와드한 느낌과
LED 면 발광 리어 콤비 램프와 조화를 이뤄 차별화된
디자인을 보여는게 특징으로 쿠페형 SUV를 상징하는
리어 스포일러도 적용되어 GV80 쿠페의 스포티함을
더욱 부각 시켜주는 요소로 평가되고 있습니다.
여기에 최신화된 실내 디자인을 갖춘 GV80 쿠페는
하이테크한 감성까지 갖춘 모습을 선보이는데 특히
27인치 OLED 통합형 디스플레이는 기존 통합형
디스플레이 대비 밝기와 시인성이 개선되었습니다.
여기에 새로운 테마가 적용되어 다소 적응하는데
시간이 필요 할 수 있겠지만 간결하면서도 섬세한
디테일을 느낄 수 있어 만족도를 높여줍니다.
제네시스 GV80 쿠페 파워트레인 구성은 가솔린 2.5
터보, 가솔린 3.5 터보, 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭
슈퍼차저 엔진을 신규로 추가한 3개의 라인업을 통해
고성능 SUV를 만나 볼 수 있는데 그 중에서도 신규
적용되는 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저
엔진의 경우 낮은 엔진 회전 영역대에서 모터를 통해
압축시킨 공기를 한 번 더 압축시켜 공급함으로써
3.5 터보 엔진 대비 반응 속도와 운동성능을 개선한
것으로 알려져 많은 기대를 받고 있는 엔진입니다.
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