기아 레이 EV 전기차 테스트 경차도 이제 전기차 시대

 

 

안녕하세요.

유카포스트입니다.

 

 

 

2023년 하반기 기아는 모닝 페이스리프트

모델 출시와 함께 순수 전기차 모델 레이 EV

전기차 모델을 출시 준비하고 있습니다.

 

 

 

새로운 변화를 준비하고 있는 기아는 최근

레이 EV 전기차 모델의 테스트를 점차

늘리고 있어 이를 본 목격담도 계속해서

올라오는 등 레이 EV 전기차 모델의 출시가

얼마남지 않은 것으로 보입니다.

 

 

 

 

한편, 기아 레이 EV 전기차는 과거

2011년 첫 출시를 했습니다.

 

 

 

이때 당시 레이 EV 모델의 배터리 용량은

16.4kWh로 1회 충전 시 주행가능 거리는

약 100km 수준에 머물렀으며, 차량 가격은

4000만원대로 낮은 상품성 대비 차량 가격은

높아 자동차 시장의 반응은 차가웠습니다.

 

 

 

4년이라는 시간이 지난 지금의 전기차는 

1회 충전 시 주행가능 거리가 500km

넘는 전기차가 등장할 정도로 전기차에 

대한 기술력은 빠르게 성장했습니다.

 

 

 

때문에 새롭게 선보일 레이 EV 전기차

모델의 주행거리에도 많은 관심이 

집중되고 있습니다.

 

 

 

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새롭게 선보이게 될 기아 레이 EV 전기차

모델의 주행가능 거리는 최소 200km가 넘는

주행거리를 확보하게 되면서 보급형 전기차

시장을 포함해 경차 전기차 시장까지 미리

선점할 수 있을 것으로 전망됩니다.

 

 

 

 

 

 

 현재 알려진 소식에 의하면 기아 레이 EV

전기차 모델의 차량 가격은 3000만원

수준에 이르게 되는데 여기에 전기차 

보조금 혜택까지 받을 경우 차량 가격은

2000만원대 수준으로 내려가게 되어 

좀 더 합리적인 가격으로 기아 레이 EV

전기차를 구매할 수 있습니다.

 

 

 

한편, 최근 포착된 기아 레이 EV 전기차 모델의

디자인을 살펴보면 위장막에 가려져 구체적인

디자인 변화를 쉽게 찾아볼 수는 없었지만,

차량 전면부 그릴 중앙에 위치한 전기 충전구

모습을 통해 해당 테스트 차량이 기아 레이 EV

전기차 테스트 차량이라는 걸 알 수 있습니다.

 

 

 

 

 

 

그 밖에도 헤드램프 디자인을 비롯하여  범퍼

하단 디자인의 윤곽을 살펴보면 새로운 기아

레이 EV 전기차 모델의 디자인은 지금의

레이와 큰 차이가 없어 보입니다.

 

 

 

하지만 짙은 썬팅으로 뚜렷한 실내 모습을

확인하기에는 다소 어려움이 많았습니다.

 

 

 

그럼에도 눈으로 봤을 때 기아 레이 EV 전기차

실내 디자인은 내연기관 모델과는 차원이

다른 넓은 실내 공간을 확보했습니다.

 

 

 

 

 

특히, 운전석 쪽 센터콘솔 공간을 비롯하여

전반적인 실내 공간 모두 차별화된 공간성을

갖추게 되었음을 알 수 있었습니다.

 

 

 

따라서 기아 레이 EV 전기차 모델은 새로운

변화를 최소화해 차량 가격 인상도 함께

최소화했으며, 고급화 전략을 선보인

모닝페이스리프트 모델과는 달리 

보급화에 초점을 맞춘 전략형 경차 

전기차 모델이 될 것으로 보입니다.

 

 

 

 

기아 레이 EV 전기차 모델의 주된 사용 용도는

아무래도 출퇴근 용도로 사용되거나 도시

주변 가까운 곳으로 짧은 여행을 가는 등

도심형 라이프 스타일에 최적화된 보금형

전기차가 될 것으로 전망됩니다.